프로젝트 프리.

프리차를 만들어 보자.

아.. 비용이 많이 들어간다.

하나씩 하나씩 꾸며볼까???

폭스 탈라스 뎀퍼 교체하다-1

이베이(영구)에 올라온 폭스 탈라스 36뎀퍼 120~160 가변 탈라스 뎀퍼를 집어 왔습니다.

소요비용은 물품가(경매)+현지배송가 + 국제 배송대행비용해서 7만원쯤. 환율 따지면 좀더 많을지도.

이렇게 배송대행시 영국 배송대행지에서 재포장 이랄것 까지야 좀 그렇고 우체국ems 송장을 붙여서 보내지게 되고. 뒷면에는 고객을 위한 이런 스티커 까지 붙여 있네요.   이 물품보다 먼저 도착한 구매대행 물품이 아직 배송되지 못하여 약이 오르는중입니다.

겉 포장을 벗겨내면 현지 배송에 쓰여진 포장이 이렇게 되어 있습니다.. 요것도

벗겨 내야 본 상품이 모습을 드러내죠..

이것 폭스 탈라스 36 가변 뎀퍼 혹은 에어스프링입니다. 

폭스 플롯의 에어스프링 역활을 하는 동시에 120~160 가변을 해주죠.

가변 조절 노브가 보이고 고정하는 볼트 두개 너무 약해서 살살 조이고 풀어야 합니다.

허나 저 까만 링은 무엇일까요? 리바운드 뎀퍼의 크러셔 와셔 같은데.

탈라스뎀퍼의 크러셔 워셔는 없습니다.

참고로 탈라스 뎀퍼의 크러셔 와셔는 알미늄이고 일반 플롯은 플라스틱 재질이여서

한번 쓰면 재활용을 하지 말라고 합니다. 변형이 되어서요.

왜 서로 다른걸 쓰는진 잘 모르겠네요...

파란색 링이 부분의 네거티브 에어 스프링역활을 하고 그위 쪽에 가느다란 부분이 포지티브 역활을 하여서 포지티브 에어가 가득 차면 160mm 이고 이 부분을 조절해서 포지티브로 에어를 흘려보내 가변을 하게 되지요..

드뎌 현재 사용중인 탈라스 3세대를 4세대로 업글을 할수 있어서 참 기대가 됩니다.

업글 기는 다음편에..

자이언트 레인 제로 리어샥 교체함.

자이언트 레인제로의 리어샥을 교체하였음.

이XX 장터링중 레인과 딱 맞는 스펙을 갖고 있는 폭스 DHX RC2 코일

550빵인 제품을 110$에 구입하였음.

처음 코일을 접해 보니 역시나 스프링이 강했던지 전혀 부드러운 느낌이 받지 못하였음.

그리하여 체인리액션에서 저렴하게 판매중인 마니또 스프링 두가지 450빵과 350빵을 구입하였음.

350빵은 너무 출렁 거렸고 

450빵은 약간 강한 느낌이 들었으나.

싱글에서 풍성함? 혹은 부드러움이 느껴졌음.

기존에 사용하던 DHX5.0 당시 레인 제로 가격에 최대 장점은 

폭스 탈라스 150과 바로 이녀석 DHX5.0 이였음.

하지만 바빙이 생각 보다 심했고 코일보다 느낌이 별루였음.

코일샥도 달았겠다.

스프링에 눈이감. 지름이 지름을 부르는 이 현실.

역시 스프링은 티탄이라는 진리를 그냥 지나칠수 없기에

또다시 이XX 잠복

약 8만원정도에 집어온 폭스 티탄 스프링.

사실 스프링에 아무것도 써있지 않아.

이게 티탄인지 잘 모르겠지만. 

두개를 같이 들어보면 확실히 차이가 남.

역시 티탄의 특성이라 그런지 탄성이 더 좋아서

그런가 다운시 더 부드럽게 느껴짐.

드디여 여기에 마지막 바닐라.. 180을 개조해서 달아보고 바닐라의 느낌을 좀 알게 되면 180짜리 프레임을 구하고 있을지도.....

오리 그립 교체

그립 교체.

비싼건 잘 안쓸라고 하는데.

왠지 오리 예티 한번 써보고 싶어서

여차여차 해서 질러봤음.

일단 기존 저가 그립보단 두툼 하였고 

쿠션 또한 만족 스러웠음.

스램 그립이후에 다시 한번 빨간색으로 포인트를.

주었고. 아직 테스트 기간이라 단기적으론 대 만족함.

폭스 바닐라 개조-1

폭스 바닐라 180을 160으로 바꿀려면

폭스 스페이서링 20MM짜리 한개 혹은 두개와

160짜리 스프링이 필요함.

역시 국내 장터에는 내가 찾는 녹색(그린) 스프링

구하기가 어렵다.

아직 시간이 남아 있으니.

천천히 장터링후 

인내심이 부족하면 질러보자.

젠슨 지름~~

폭스 바닐라를 질러서 이에 부수되는 부품을 구입하기 위해서

해외 구매를 함.

타겟은 젠슨

일단 테이퍼드 샥을 일반 프레임에 꼽을 수 있는

케인크릭 EC44

그리고 바닐라 180을 160으로 줄일수 있도록 하는.

폭스 전용 스페이서

그리고 ONE 사의 무릎 보호대와...

저렴해서 구입해본 

세파스 실리콘 그립....

총  100$ 무료 배송인데 요건 미국내 무료 배송이고.

일단 주로 이용하는 모두바이 배송대행을 신청하였음.

다음주 정도에 받을수 있을런지...

윌리어 모티롤로

나의 로드차 윌리어 모티롤로 m 사이즈 9년식즘 되고 10년도에 구입한듯 현찰 105만원에 새걸로 첫 새 제품인가 싶음.

사양

프레임 : 윌리어 모티롤로 m

포크 : 상동

구동계 : 스램 레드 구형

           변속레버, 브레이크, 크랭크, 뒷변속기, 앞변속기

휠셋 1 : 본트레거 mtb용 로드로 개조하여 24/28 홀의 카본림 22/38 조립

휠셋 2: 마빅 k10알루 클린처

휠셋 3 : 이스턴 ec90 aero 09년식 쯤?-열변형이 있는듯 함.

핸들바, 스템 : 리치wcs 카본

싯포스트 : 이스턴 ec90

페달 : 룩 케이오 블레이드 

안장 : 피직 안타레스(아리오네)  

이번에 체인링을 저렴하게 신형 레드 체인링으로 교체 하였음 허나.체인링 고정 형상이 다르기 때문에 체인이 크랭크 암으로 넘어갈시막아주는 핀의 위치가 어긋나 있음.  자이언트 패밀리룩으로 갈아 타야 하지만. 그러지 못할 것 같은 

나의 윌리어.....